世乒联女子总决赛|国乒包办女单四强 陈梦一边倒打败伊藤美诚

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12月16日,WTT2023年乒乓球女子总决赛在日本名古屋进行了第二个竞赛日的抢夺。女单1/4决赛,中国队选手陈幸同、王艺迪、陈梦和孙颖莎均打败各自对手,包办女单四强,提早将该项冠军收入囊中。

温暖的世乒联女子总决赛|国乒包揽女单四强 陈梦一边倒击败伊藤美诚的插图

女单第二轮竞赛,奥运冠军陈梦与日本队独苗伊藤美诚相遇。此前两边在世界赛场交手了6次,陈梦坚持全胜,归纳实力显着占优。本次赛事,主场作战的伊藤美诚在首轮以大比分3比1打败了迪亚兹,成为了八强选手中仅剩的东道主选手。

这场竞赛本以为会是一场精彩的焦点战,但成果却出现一边倒的局势,陈梦展示出了坚韧的毅力和超卓的技能,以11比8、11比2和11比6直落三局,大比分3比0轻取伊藤美诚,连续筛选了两名东道主选手,强势晋级半决赛。陈梦也将自己和伊藤美诚的交手记载改写为7胜0负。在承受媒体采访时,陈梦表明:“伊藤美诚也是微弱的对手,今天能赢下来由于场上节奏操控比较好,赛前预备比较充沛。”

真实的世乒联女子总决赛|国乒包揽女单四强 陈梦一边倒击败伊藤美诚的插图

世界排名榜首的孙颖莎在第二轮对阵德国老将韩莹,抢夺最终一个半决赛座位,两边以往有过5次交手纪录,孙颖莎坚持全胜。此役,实力更胜一筹的孙颖莎以大比分3比0(14比12、11比4和11比7)轻取韩莹,成功晋级半决赛,接下来孙颖莎将与队友陈梦冲击决赛座位。孙颖莎赛后表明,竞赛节奏把握的不错,和陈梦顺畅会师半决赛,接下来更多享用竞赛,专注到每一分。

稍早前进行的两场国乒德比战,王艺迪3比1打败了队友张瑞,陈幸同3比0打败了队友王曼昱,国乒就此包办了女单四强,提早将该项冠军收入囊中。

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文/北京青年报记者 周学帅

修改/褚鹏

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炽热的另一面是危险。这个月,比亚迪出产的新动力轿车一再发生自燃;一辆岚图FREE在充电桩前发生明火焚烧;两辆刚提不久的蔚来ET7内行进进程中“趴窝”;另一辆贴着假装膜的蔚来ET7测验车从一栋修建的三楼飞出,两位测验人员不幸身亡。

这个月的紊乱,也是曩昔几年来这个新动力轿车狂飙突进的浓缩描写。第17期“Pia Pia Time”,咱们整了一期特刊,盘点曩昔一些关于新动力车的“翻车”瞬间,有层出不穷的安全事端和车企甩锅的捉急操作,有车企和用户之间的相爱相杀,也有车企之间为了口碑、销量、融资而大打出手的公关乱战。

从中咱们能够一窥,一个轰鸣百年的传统职业,如安在短时刻内被新式的本钱和玩家注入电流并搅至欢腾,又承受着怎样的为难、危险,乃至人道拷问。

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什么都不怕,就怕与车辆自身有联系

产品安全,是新动力轿车比较于传统燃油车的一个优势,也是悉数新动力车企的“命门”。2018至2019年,相关部委打开了新动力轿车火灾事端的专门查询,发现我国每万辆新动力轿车发生火灾事端约0.8起,但接连几年,每万辆传统燃油车发生火灾事端在2.2起至4起之间。

虽然如此,因为新动力轿车比传统轿车更受重视,每次发生事端,都很简单开展成言辞危机,直接影响该产品的销量和品牌的形象,这也让新动力车企们在事端处理上总有推卸责任的心思,造就了许多“翻车时刻”。其他,前期宣扬得太好,也是新动力车企被打脸的最常见原因。

“趴窝”

6月11日,一位蔚来车主在官方社区发文发问:ET7行进中趴窝,我该怎样办?

据该车主叙述,车辆正常行进,没有任何先兆,忽然整车断电、刹车失灵,只能依托惯性缓慢停下,提示毛病的双闪无法翻开,后备箱的三角牌也拿不出来。

这是他提车的第13天,在此之前现已等了1年4个月。他很幸亏,车没在高速上“趴窝”。而据蔚来社区的用户反响,和他阅历相似的车主还有好几位,场景各不相同——有趴在大马路中心的,有趴在地库的,还有一位车主,刚完成交车典礼就动不了了——车主提车失利,“喜提”一捧鲜花,车被留下修补。

对此,蔚来担任量产产品质量的高档总监回应称,经开端剖析,原因是车辆的低压蓄电池充电模块发生了失效毛病,“现在看是小概率状况,车机端可辨认,售后可修正”。他的解决办法是紧迫开宣告最新软件版别,增强毛病呈现后的提示强度。

一位准ET7车主没有被压服,她留言称,期望得到的回复是从底子上解决问题,“才交给了两三千台车,现已有四五辆呈现相同问题,这概率现已不是十分高,而应该是反常高”。

“自燃”

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